La presa del Valtabuyo

La presa, como la conocemos en Tabuyo, es en la actualidad uno de los lugares más visitados del pueblo, su construcción desató la polémica con posturas enfrentadas sobre su utilidad y coste para el pueblo, ya que, también vendrían parejas las obras de canalización y riego del agua embalsada, con el consiguiente cambio de estado y desembolso económico de las fincas afectadas; así como, la aparición durante las obras de unos posibles restos romanos a la altura del cauce del río, que posteriormente han quedado sepultados y sin posibilidad de estudio.

La historia comienza en 1986, cuando el Gobierno de la Comunidad Autónoma encargó un estudio sobre la viabilidad de la construcción de un pequeño embalse, concluyendo que el proyecto era técnicamente posible, esto ocurría cuando se estaba realizando la concentración parcelaria aprobada a comienzos de los 80. Su ubicación se buscó en el paraje “El Carrizal” donde se situaban desde antiguo unas tierras de cultivo “quiñones”, a unos 2 km del pueblo por el oeste.

El promotor de la obra fue la Dirección General de Estructuras Agrarias de la Junta de Castilla y León, que en 1993 adjudicó la redacción de proyecto de construcción, presentado dos años más tarde, para posteriormente ser modificado y nuevamente aprobado en enero de 2000.

En septiembre de 1997, se publica la Declaración de Impacto Ambiental (BOCYL nº 170, de 5 de septiembre de 1997) donde la entonces Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio informa favorablemente sobre el proyecto. Un año más tarde esta misma Consejería (BOCYL nº 218, de 12 noviembre de 1998)  declara prevalente la «Utilidad Pública de las obras Construcción de Presa sobre el Río Valtabuyo, sobre la Utilidad Pública de 53,7047 Ha de superficie afectadas por el citado proyecto e incluidas en los montes «Pinar de Tabuyo» (43,6838 Ha) y «La Sierra» (10,0209 Ha)», propiedad de Tabuyo del Monte y de Priaranza de la Valduerna, respectivamente.

Una vez culminados los anteriores trámites, las obras ya pueden comenzar y de hecho se fija como inicio el 20 abril de 1998, con un plazo de ejecución  22 meses, que pasa a 26 con la reforma del proyecto, con finalización para el 20 de junio de 2000. El presupuesto de la obra se cuantificó en unos 750 millones de las antiguas pesetas.

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